全地形履带运输车-翰岳重工-履带运输车

有效***履带运输车的方法

无论是什么设备，***都是其一个重要环节，履带运输车也是如此，只有对其***得当，才能够延长履带运输车的使用寿命，保障设备安全运行。但是***也要得当，不正确的***方式不但无法达到预想的效果，还有可能造成设备的损坏。那么大家是否了解履带运输车的***方法呢？接下来的文章就给大家介绍一下。

检查和调整前轮***，履带运输车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨。

履带运输车的***方法：

检查和调整前轮***，履带运输车的前轮外倾过大、前束很小时，行走中易造成偏磨，其原因主要是，前轴轴承和轴套受冲击而变形，或前轴伸缩套筒紧固装置松动，这都会使前轮***角发生变化，从而引起不正常的磨损，因此，全地形履带运输车，在使用过程中千万要经常检查前轮的***角度是否适中，并调整好前束。

有效***履带运输车的方法

正确操作履带运输车，谨慎驾驶，其在行走中，应注意不高速穿越障碍物，不在重负荷的情况下急转弯；在高凹不平的道路上要低速行驶，尽量避免紧急刹车；在负重爬坡或在泥泞的道路上行驶时，不能使行走系统严重打滑。注意作业条件，在低洼的水田中作业时，要尽量避免陷车，陷车后要采取牵引和推行的方法排除，切不可用加大油门的方法（冒黑烟）使行走系统调整空转，在根茬尖锐和留茬较高的旱地中作业，要防止履带运输车轮胎被扎和转轴被作物秸杆缠绕。

履带运输车及时清洗保洁，履带运输车作业结束后，要及时将轮子及履带上沾染的污泥清除（清洗）掉，使行走系统保持洁净，履带运输车，尤其是支重轮的端面油封装置要及时清泥、检查和***。此外，还要注意勿让油、酸、碱等腐蚀性物质玷污橡胶轮胎。保持正常的轮胎气压和履带张紧度。

使用设备之前，要认真检查轮胎的气压是否正常（运输作业时可略高些，田间作业时要偏低些；冬季可略高些，夏季要偏低些），以免引起瘪胎或爆胎，履带过松或过紧，手扶式履带运输车，都易引起履带板、履带轴及轮子加速磨损，故千万要保持适宜的张紧度。

履带运输车转向性能

履带运输车转向性能是整车性能的一项重要指标，目前对履带运输车转向性能研究主要集中于转向阻力研究，在试验过程中对扭矩、功率、角速度等参数进行测定，分析转向阻力受转向机构型式、路面状况、转向半径大小等因素的影响。

　　针对履带运输车转向过程的研究主要是针对非原地转向过程中转向阻力和运动参数的研究，对原地转向及转向轨迹的研究较少。目前，转向机构主要是液压机械双流差速机构和纯机械的转向机构，其中液压机械双流差速机构可以实现各种转向半径下的无极变速转向，转向适应能力强，但结构较复杂、成本较高。本研究设计的履带运输车，无差速器、转向器和驱动桥等机械结构，完全依靠液压系统实现转向，结构紧凑、操作方便、成本较低，为验证液压转向系统设计的可行性和实际转向效果，对转向过程进行了防真和试验研究。

　　履带运输车采用高地隙车架结构，发动机、液压油箱、蓄电池等设置于两侧履带总成上方车架。履带运输车的结构尺寸参照玉米种植农艺要求确定，两侧履带中心距 1 200 mm，两侧车架较大宽度低于 450 mm，中间车架较大通过高度 1 800mm;履带运输车采用无线遥控操作，可在 100 m 范围内遥控电磁阀，控制履带运输车的行走、转向和作业机具的启停。

农用履带运输车柴油机故障原因分析及排除方法

农用履带运输车在农业生产中的出色表现，想必大家是有目共睹的，为农业生产者带来了诸多便利，是一种理想的农业机械。我们常见的农用履带运输车大多都是采用柴油机作为动力支持，在履带运输车运行过程后中柴油机出现故障不仅影响我们作业进程，不及时处理还会对履带运输车造成严重损害，因此需要大家熟练掌握以下农用履带运输车柴油机故障产生原因和排除方法。

供油系统问题导致柴油机冒黑烟故障原因的确认和排除方法：

（一）供油提前角不正确

柴油机的供油提前角，是为保证燃油进入汽缸后能够充分燃烧的提前角度，机型不同，提前角也不相同。喷油提前角不正确，使柴油机燃油燃烧不充分、不完全，会导致柴油机冒黑烟。农用履带运输车柴油机故障原因分析及排除方法

1.供油提前角偏大如果柴油机的供油提前角偏大，此时汽缸内的压缩压力和温度相对较低，将直接影响燃油的燃烧性能，柴油机早燃增多，燃油燃烧不完全，柴油机严重冒黑烟。供油提前角偏大除了导致柴油机冒黑烟故障外，还有下列现象：

（1）有强烈的燃烧噪音；

（2）柴油机功率不足；

（3）燃油消耗量明显增加；

（4）排气管接口处湿润或有滴油现象；

（5）排气温度可能较高，小型多功能履带运输车，排气管可能有烧红现象。

2.供油提前角偏小

如果农用履带运输车柴油机的供油提前角偏小，燃油喷入汽缸时错过了合适的时机，将使柴油机后燃增多，大量燃油还未充分燃烧即被排除汽缸，柴油机将严重冒黑烟。供油提前角偏小除了导致柴油机冒黑烟故障外，还有下列现象：

（1）排气温度高，排气管有烧红现象；

（2）柴油机整体温度高，柴油机因后燃增多而过热；

（3）柴油机功率不足；

（4）燃油消耗量明显增加。

排除方法：如果确认柴油机冒黑烟的原因是由于供油提前角不对造成的，只要将供油提前角调整到设计角度，故障即可排除