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履带运输车空气滤清器布置

根据所选滤清器外形尺寸，在车体上确定合适位置安装固定。注意布置空滤器时，空滤器维修盖前应留出足够的操作空间，应保证能轻松取出滤芯，在取出过程中不会刮碰到滤芯。空滤器进气口布置位置应遵循以下原则：

（1）远离车上热源，比如散热器、空调冷凝器、排气管路等。因为如果进气口离热源太近，则进入空滤器的空气温度较高，会影响发动机的效率。有资料显示，进气温度每提高lo℃，发动机性能恶化约4％。

（2）进气口不可布置在发动机排气口下风侧，以免发动机排出的气体中含有的碳颗粒进入空滤器，导致滤芯堵塞，缩短空滤器寿命。

（3）进气口应有防水装置，比如防雨帽，防止雨水或洗车用水进人空滤器。因为水会暂时性的堵塞滤芯，并使系统阻力增大至超出允许的极限值，连续接触水还会损坏滤芯。

（4）进气口尽量布置在车体较宽阔处，较大的过空气面积，可以保证空滤器进气流速在设计范围内。

履带运输车进气系统管路布置

空滤器固***置确定后，设计合理的管路连接空滤器出气口和发动机进气口。管路设计应注意：

（1）管路内壁光滑，以免增加进气阻力，管子自身应有足够刚度，工程履带运输车，以免被发动机负压吸瘪。

（2）管路走向力求平直，尽量减少折弯。过多的弯头会大大增加进气系统的阻力。若必须采用弯头，则弯头要有一定的曲率半径，曲率半径一般取管径的1.5—2.5倍。

（3）进气管路如要经过发动机排气管这样的高温热源时，应在此处设有隔热挡板。

四不像履带运输车工作过程中的注意事项

四不像履带运输车是现在工业用车中很常见的一类设备，近几年它的使用广泛，工作性能好，但是很多人对于四不像履带运输车并不是太熟悉，四不像履带运输车在工作过程中需要注意哪些问题呢？

四不像履带运输车在开动前，应对导向柱进行清洁并进行润滑，检查油箱油位，履带运输车，若发现异常或油量不足，不准启动液压泵电机，及时排除问题。操作者要经常监视主机的工作状况，发现情况必须立即报告，并通知维修人员对设备进行检修。操作者必须熟悉本设备上的主要操作按钮的作用，熟悉本机的操作规程，掌握系统动作顺序。冬季当油箱内油温未达到25℃时，各执行机构不准开始按顺序工作，而只能启动液压泵电机使液压泵空运转。操作者要按设备点捡卡上规定的部位和项目进行认真点检。

停机4h以上的液压设备，在开始工作前，应先启动液压泵电机5~10min(泵进行空运转)，然后才能带压力工作。操作者不准损坏或更改电气系统的互锁装置；不准用手推动电控阀；不准损坏或任意移动各操纵挡块的位置。当四不像履带运输车液压系统出现故障时，操作者不准私自乱动，应立即报告维修部门。液压设备应经常保持清洁，防止灰尘、冷却液、切屑、棉纱等杂物进入油箱。未经主管部门同意，操作者不准对各液压元件私自调节或拆换。

闭式静液压双轨驱动在履带运输车中的应用

目前国内采用闭式静液压双轨驱动的履带运输车越来越多，大型履带运输车，尤其是在履带推土机 、履带拖拉机和运输型履带运输车上不断有采用闭式静液压双轨驱动的产品问世 ，采用该系统具有以下优点：利于隔断地面对发动机的冲击；可满足车辆较高的行走车速 ;可实现无级变速，满足用户对不同作业速度的要求 ;起步稳 ，满足特殊工况的需要 ;取消复杂的机械传动系 ，减轻整机重量；液压元件通用化程度高 ，橡胶履带运输车，主机变型容易 。

1 系统构成

目前，通常情况下 ，闭式系统静液压的双轨驱动采用液控或电控变量泵与定量马达组成 ， 为满足不同的作业速度和牵引力要求， 有时还需要采用有级变量马达。闭式系统静液压的双轨驱动传动系的基本构成，即由先导手柄、泵、马达 、减速机等部件组成 。

2 先导手柄与变量泵的匹配

设计当中，泵的排量—压力 （电压）控制曲线以及先导油路或者电路调压曲线的选配非常关键 。全液压双轨驱动车辆驱动油泵的压力控制曲线死区稍大些较好，可减少先导手柄不正常晃动引起泵的误动作，利于提高整机的直线行驶性；斜率越大越好，有利于降低转向灵敏度，控制泵在小排量时转向， 降低转向速度，转向时，需克服的惯性阻力也小，不易导致发动机熄火 。

3 系统压力的确定

对于闭式静液压双轨驱动车辆 ，一般情况下， 在克服转向阻力时 ，对应的压力很大， 此压力可作为系统的设定压力。但是 ，系统压力的确定 ，除了要特别考虑克服的转向阻力对系统的要求外 ， 还需综合考虑目前液压元件和液压附件可以达到的性能指标以及根据主机的使用工况、成本等因素 。